Un conductor atraviesa la nueva valla de seguridad de Boulder Highway días después de su instalación

LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - Días después de que se instalara una nueva valla a lo largo de Boulder Highway, entre Desert Inn y Flamingo, un conductor la atravesó de lleno y abrió un nuevo boquete.

Este agujero constituye el obstáculo más reciente en una serie de desafíos para el proyecto, el cual había solicitado la nueva valla precisamente para reparar otros boquetes abiertos por conductores anteriores.

Erin Breen, directora de Ped Safe Vegas en la UNLV, intervino para comentar sobre este último contratiempo: “No me sorprende que la valla ya haya sido impactada por un vehículo”. Y añadió: “Acabamos de ver a alguien pasando a través del agujero en la valla; ese es, precisamente, mi mayor problema con la situación: que existe una abertura por la que pueden pasar los peatones, y esas son las cosas que me preocupan”. Esa no es la única inquietud de Breen.

El equipo de “Cone Zone” realizó un recorrido por la zona y detectó cinco puntos a lo largo de Boulder Highway —entre Flamingo y Desert Inn— donde los conductores pueden realizar giros en U de forma legal, lo que podría generar nuevos conflictos entre peatones y conductores.

“¿Qué va a suceder? ¿Van a tomar esos cinco puntos de retorno —donde entran en conflicto directo con los vehículos que giran— y los van a utilizar como espacios de cruce al otro lado de la calle?“, preguntó Breen.

Según Breen, ella considera que el presupuesto destinado a la instalación de la valla podría invertirse de manera más provechosa en otro lugar.

El director de Obras Públicas del Condado Clark desglosa los costos.

“Si observamos las distancias, suman unas cuatro millas en total; así que, si calculamos 5.000 por 4, obtenemos 20.000, y si multiplicamos eso por 8, el resultado es aproximadamente 1,6 millones... Creo que las cuentas son correctas”, afirmó Denis Cederberg, director de Obras Públicas del Condado Clark.

Si, según Breen, esta inversión de 1,6 millones de dólares no es la solución, ¿entonces cuál lo es?

“Los pasos de peatones en Boulder Highway han marcado la mayor diferencia en la reducción de las muertes”, afirmó Breen.

“En 2015, 11 peatones perdieron la vida en Boulder Highway. Cuando se instalaron esos pasos de peatones al año siguiente, las cifras cayeron drásticamente”, señaló.

Solo el tiempo dirá si este proyecto para mejorar la seguridad de los peatones salvará vidas.