El lago Mead está a un paso de su mínimo histórico; el Servicio de Parques advierte sobre peligros emergentes

Publicado: 4 ago 2026, 06:43 GMT-7|Actualizado: hace 4 horas

LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - A partir del lunes 3 de agosto de 2026, el nivel del lago Mead se sitúa en 1,040.98 pies sobre el nivel del mar, a escasas pulgadas de su mínimo histórico de 1,040.58 pies, registrado en julio de 2022.

A medida que los niveles del agua continúan descendiendo, el Servicio de Parques Nacionales trabaja para garantizar la seguridad de los navegantes y pide a los visitantes que informen sobre cualquier obstáculo que surja en el agua.

Una cadena montañosa inundada crea peligros inusuales

El guardaparques jefe Mike Garel señaló que el lago, el embalse más grande de Estados Unidos, se asienta sobre lo que alguna vez fue una cadena montañosa, antes de que la presa Hoover bloqueara el curso del río Colorado a mediados de la década de 1930.

“No tiene la topografía típica de un lago. Es una cadena montañosa inundada, por lo que presenta algunos de esos peligros situados bajo la línea de costa”, dijo Garel. “Los obstáculos no se encuentran solo cerca de la orilla. También hay agujas rocosas sumergidas y cimas de mesetas, elementos que se sitúan a lo largo del valle original del río Colorado”.

Officials say the launch ramp at Echo Bay will be lowered and is expected to stay open.
Las autoridades informan que la rampa de botadura de Echo Bay será rebajada y se prevé que permanezca abierta.(KVVU)

Guardaparques señalizando peligros con boyas

Los guardaparques patrullan las aguas y colocan boyas para señalizar los peligros que emergen de zonas anteriormente sumergidas.

“En cuanto a los peligros que representan las rocas y los obstáculos sumergidos que se notifican al Servicio de Parques, parte de la labor de nuestro equipo de navegación consiste en salir a señalizar dichas rocas peligrosas siempre que les es posible”, señaló Garel. “Especialmente en los pasos estrechos, sé que hemos señalizado un par de puntos donde podría haber una roca peligrosa justo debajo de la superficie, y colocan una boya sobre ella”.

Debido a las fluctuaciones en el nivel del agua, es posible que las boyas no se encuentren en sus ubicaciones habituales. También se ajustarán las boyas que delimitan la zona de navegación sin estela alrededor de Hemenway Harbor Marina.

Consejos para navegar con seguridad

Garel señaló que los navegantes que se encuentren en zonas desconocidas, especialmente cerca de la costa o en calas, deberían reducir la velocidad y contar con un vigía.

“Reducir la velocidad y contar con un vigía, si es posible mirar por encima de la proa en busca de obstáculos, te ayuda a navegar esas zonas con seguridad”, dijo Garel.

También advirtió que el servicio de telefonía móvil no es fiable en gran parte del parque.

“Deberían contar con radio de banda marina si operan una embarcación a motor. El Servicio de Parques y nuestro centro de despacho monitorean el canal 16 de la banda marina para el tráfico de emergencia”, dijo Garel. “También sería útil contar con un teléfono satelital o un dispositivo Garmin”.

El Servicio de Parques recomienda a los navegantes llevar una carta náutica que muestre el fondo del lago al explorarlo, ya que los obstáculos rocosos pueden estar más cerca de la superficie de lo esperado. Los mapas están disponibles aquí.

Reporte peligros emergentes mediante coordenadas GPS

Si los navegantes detectan un nuevo peligro, el Servicio de Parques les pide que registren su ubicación mediante coordenadas GPS y la comuniquen a lake_information@nps.gov, junto con una breve descripción del peligro.

“Usar las coordenadas es mejor que utilizar el nombre de una cala o un nombre común, simplemente porque así se evitan confusiones con lugares que a veces tienen varios nombres”, dijo Garel.