Por qué Las Vegas añadió más guardias de cruce escolar

Las escuelas secundarias tienen límites de velocidad más altos y más vehículos en las calles cercanas
Publicado: 4 ago 2026, 12:35 GMT-7|Actualizado: hace 53 minutos

LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - Ingenieros de la ciudad de Las Vegas están evaluando la efectividad de incorporar guardias de cruce peatonal afuera de más escuelas secundarias para el año escolar 2026-2027.

Las Vegas sumó guardias de cruce en cinco escuelas secundarias adicionales, alcanzando un total de 9 planteles con este servicio. Además de las escuelas Clark, Palo Verde, Arbor View y Cimarron-Memorial, las nuevas incorporaciones son las escuelas secundarias Bonanza, Centennial, Desert Pines, Shadow Ridge y Western.

MÁS EN VEGAS HOY: Las Vegas incorpora guardias de cruce en cinco escuelas secundarias antes del nuevo año escolar.

Tanto docentes como estudiantes han solicitado que los guardias de cruce permanezcan de forma permanente afuera de varias escuelas secundarias.

¿Cómo ayudaron los guardias de cruce a los estudiantes y a la seguridad general el año pasado?

“Los guardias de cruce están siendo muy efectivos durante las horas de entrada y salida de los alumnos. Contar con la presencia adicional de un guardia permite un mejor flujo de tráfico, al mismo tiempo que garantiza que nuestros estudiantes estén seguros al cruzar la calle. No se están tomando decisiones agresivas de manejo, y eso está ayudando a mejorar considerablemente la seguridad en las escuelas”, señaló Ravi Seera, subdirector de Obras Públicas e ingeniero de tráfico de la Ciudad de Las Vegas.

Seera explicó el criterio utilizado para asignar guardias de cruce a las nuevas ubicaciones:

“Las nuevas escuelas seleccionadas se encuentran en corredores viales con un historial de altos índices de accidentes, además de registrar velocidades más elevadas y un mayor volumen de vehículos. Añadir guardias de cruce en estas escuelas secundarias no solo promoverá una mejor interacción entre peatones y vehículos, sino que también mejorará el respeto a la preferencia de paso peatonal”, detalló.

Los ingenieros continúan recopilando datos en las inmediaciones de los nuevos planteles: ¿cuántos estudiantes cruzan la calle diariamente?, ¿están los automovilistas acatando las indicaciones de los guardias de cruce?

“Evaluamos el programa de guardias de cruce anualmente en función de las necesidades. A veces aumentamos la cantidad de guardias en una escuela en específico, pero siempre nos guiamos por la recolección de datos”, añadió Seera.

¿Sumará la ciudad más guardias de cruce afuera de otras escuelas secundarias? Seera comentó que cualquier nueva asignación dependerá estrictamente de los datos recopilados, aunque reconoció que muchos directores de escuelas ya están solicitando formalmente la presencia de estos guardias.