El condado Clark presenta un plan de seguridad vial escolar tras el atropello de 432 estudiantes el año pasado

LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - Líderes del condado Clark presentaron el miércoles un informe de seguridad vial escolar ante la Junta de Fideicomisarios del Distrito Escolar del Condado Clark (CCSD), en el que detallan 75 recomendaciones diseñadas para reducir las lesiones de estudiantes cerca de los planteles de cara al próximo ciclo escolar.

Durante el pasado año escolar, la policía del distrito reportó que 432 estudiantes fueron atropellados por automóviles, de los cuales cuatro perdieron la vida. En lo que va de este verano, otros 35 estudiantes ya han sido atropellados.

De acuerdo con las estadísticas, los monopatines eléctricos (e-scooters) fueron los dispositivos más comunes involucrados en los accidentes de estudiantes, seguidos por peatones, ciclistas tradicionales y bicicletas de motor eléctrico (e-bikes). Los accidentes se concentraron principalmente en jóvenes de entre 12 y 17 años, coincidiendo mayormente con los horarios de entrada y salida escolar.

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75 recomendaciones distribuidas en cuatro áreas

Las 75 recomendaciones contenidas en el informe están organizadas en cuatro categorías esenciales —Educación, Cumplimiento de la Ley, Ingeniería y Planificación, y Políticas— con plazos de implementación que van desde medidas inmediatas hasta proyectos a cinco o más años.

El director de la Oficina de Seguridad Vial del Condado Clark, Andrew Bennett, encargado de presentar el informe, destacó varias prioridades a corto plazo:

• Vigilancia especial de regreso a clases: Se espera que todas las corporaciones policiales del sur de Nevada, incluyendo la Patrulla de Caminos de Nevada y la Policía del CCSD, participen en un operativo coordinado de vigilancia intensiva durante las primeras dos semanas de clases.
• Luces intermitentes en zonas escolares: Bajo la ley estatal Assembly Bill 6 (AB6), aprobada durante una sesión legislativa especial, el condado ahora posee el control local sobre los semáforos de advertencia escolar. El Condado Clark planea extender el tiempo de parpadeo a 50 minutos: 40 minutos antes de la entrada y 10 minutos después por la mañana, y 10 minutos antes de la salida y 40 minutos después por la tarde.
• Cruces peatonales de alta visibilidad: Cuadrillas de trabajadores se encuentran pintando los pasos peatonales en las inmediaciones de las escuelas antes del primer día de clases.
• Materiales educativos: Una donación de $100,000 dólares por parte de la organización de la Fórmula 1 está financiando la creación, diseño y traducción de nuevos materiales informativos sobre seguridad en zonas escolares.
• Regulación para dispositivos de movilidad eléctrica: El Condado Clark presentó una propuesta de ley conjunta interina para regular el uso de bicicletas y monopatines eléctricos. El proyecto busca crear categorías específicas para dispositivos de alta potencia, añadir cláusulas contra la alteración de velocidad en motores, imponer el uso obligatorio de casco para menores de 18 años, fijar la edad mínima de conducción en 11 años y extender las leyes de conducción bajo el influjo de sustancias (DUI) y remolque al corralón para estos aparatos.

Bennett enfatizó que, por primera vez en la historia del estado, la seguridad vial fue elevada a debate en una sesión especial de la Legislatura de Nevada, lo que permitió la aprobación de la ley AB6. Dicha legislación duplicó el costo de las multas en zonas escolares, devolvió la designación de zona escolar activa las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y facultó a las autoridades locales a definir los límites territoriales de estas zonas según sus necesidades.

Canales de reporte ciudadano

Los ciudadanos pueden enviar sus quejas o reportes de peligro en zonas escolares a través del portal oficial del CCSD, el cual dispone ahora de una herramienta para buscar escuelas e identificar su jurisdicción correspondiente. Asimismo, la Ciudad de Las Vegas y el Condado de Clark utilizan las aplicaciones de reporte de infraestructura municipal Fix It Las Vegas y Fix It Clark County para capturar y dar seguimiento a solicitudes viales.

La primera entrega de resultados ante la Junta de Comisionados del Condado Clark respecto a los avances de estas recomendaciones está programada para el 15 de septiembre.