Una carta abierta de los negocios del Distrito de las Artes pidió un cambio de rumbo en el plan de tarifas de estacionamiento
Una carta abierta de diez páginas, suscrita por negocios del Arts District, insta al Ayuntamiento de Las Vegas a reconsiderar los cambios en las tarifas de estacionamiento recién anunciados, calificando el plan como “impuestos sin representación”
LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - Una carta abierta de diez páginas, redactada por negocios del Arts District, insta a la ciudad a modificar el plan de tarifas de estacionamiento anunciado recientemente; califican los cambios de “impuestos sin representación” y argumentan que la mayoría de los residentes y comerciantes no los desean.
Vegas Hoy informó sobre los cambios previstos en las tarifas de estacionamiento, anunciados durante una reunión pública celebrada el 23 de junio.
A partir del 1 de octubre:
- Estacionamiento gratuito de lunes a viernes, de 12:00 a. m. a 1:00 p. m.
- El estacionamiento gratuito al norte de Charleston Blvd. se mantendrá hasta enero.
- 29 de septiembre: Apertura del estacionamiento del Arts District con 500 plazas; la tarifa será de 3 dólares por hora, con un máximo de 15 dólares.
- Los permisos de estacionamiento para empleados costarán entre 20 y 30 dólares al mes (frente a los 10 dólares actuales).
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Los cambios se decidieron tras escuchar a residentes, artistas, empleados, dueños de negocios y propietarios de inmuebles del Distrito de Las Artes. Se trata de un grupo diverso de personas con distintas peticiones e intereses en lo que respecta al estacionamiento", declaró un portavoz de la ciudad, señalando que muchos de los asistentes a la reunión pública expresaron su agrado por los cambios que se están implementando.
Algunos negocios destacan que el nuevo horario beneficia a establecimientos como cafeterías o locales de desayunos. Una extensa carta abierta publicada en redes sociales ha sido compartida unas 700 veces y cuenta con más de 90.000 visualizaciones. El documento fue suscrito conjuntamente por Taverna Costera, el Majestic Theatre y DTLV.
Jeff Hwang, propietario de Taverna Costera, se suma a quienes señalan que, si bien la ciudad ofreció más horas gratuitas, la mayoría de los visitantes del Arts District —los clientes nocturnos— ahora tendrán que pagar más que antes durante la franja horaria de mayor afluencia, entre las 10:00 p. m. y la medianoche.
“Esta es una zona de vida nocturna. Tenemos discotecas, bares y restaurantes. Básicamente, nos dejaron el horario matutino —cuando no hay nadie aquí— y empezaron a intentar ampliar el horario de estacionamiento de pago a la noche”, comenta Hwang.
Muchos trabajadores han expresado su frustración en las redes sociales ante la perspectiva de tener que pagar aún más por un permiso de estacionamiento, a pesar de percibir el salario mínimo.
“Resulta bastante absurdo, porque en realidad no beneficia a nadie... no aborda en absoluto las preocupaciones de los residentes”, señaló Hwang. Hwang y otras personas instan a la ciudad a cambiar de rumbo respecto a estos planes antes del 1 de octubre.
La alcaldesa Shelley Berkley se pronunció sobre las nuevas inquietudes durante su reciente conferencia de prensa, afirmando que la ciudad ha trabajado arduamente para atender las preocupaciones de los residentes a través de numerosas reuniones. “Tenemos que pagar por el estacionamiento. No es algo que me encante, pero creo que la ciudad ha colaborado estrechamente con la gente del Distrito de las Artes. Ha habido muchísimas reuniones”, dijo Berkley.
“Hemos abordado todos los temas. Estoy segura de que habrá personas descontentas, hagamos lo que hagamos”, señaló.
Berkley afirmó que a ella tampoco le gusta pagar por estacionarse, pero destacó la necesidad de generar ingresos por este concepto. “Así es como pagamos el estacionamiento público. Así es como financiamos cualquier cosa que mejore la calidad de vida en nuestra ciudad. Por eso necesitamos también un poco de comprensión por parte de los negocios; nadie está tratando de sacarles dinero indebidamente”, dijo, señalando que el estacionamiento en la vía pública cuesta mucho más en ciudades como San Francisco, donde muchos residentes dependen del transporte público o no tienen automóvil.
Las autoridades municipales instan a los residentes a consultar las novedades sobre el estacionamiento en el blog de la ciudad.
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