Los conductores de Uber en Las Vegas afirman que el aumento de las tarifas no se ha traducido en mayores ingresos y exigen transparencia

LAS VEGAS, NV (Vegas Hoy) - Conductores locales de Uber aseguran que, aunque el costo de los viajes ha aumentado con los años, sus ingresos han disminuido. Dicen que lo que antes era un trabajo lucrativo ahora los obliga a trabajar siete días a la semana para encontrar viajes que les permitan cubrir el costo de vida.

Los conductores piden más medidas por parte de los líderes y transparencia de Uber sobre cómo se distribuye el dinero. También expresan preocupación por la seguridad de sus empleos ante la llegada de más vehículos autónomos a Las Vegas.

“Un viaje de $39, un pago de $10”

“Acabo de hacer un viaje desde cerca de mi casa hasta aquí. El pasajero pagó $39 y a mí me pagaron $10”, dijo un conductor.

Los conductores locales aseguran que pierden dinero cada vez que salen a manejar.

“Las pastillas de freno, las llantas, todo ha subido. Todo, excepto nuestro pago. Es lo único que no ha aumentado desde 2016”, dijo Jeremmy Bartle, quien lleva 10 años manejando con la aplicación.

Andy, Jeremmy y Ali han realizado más de 80,000 viajes en conjunto. Se unieron a Uber hace años, cuando, según dicen, los conductores recibían cerca del 75% del costo de cada viaje. Aseguran que eso ha cambiado.

“Uber y Lyft adoptaron un modelo llamado precios por adelantado hace dos o tres años. Nos envían una solicitud de viaje y nos dicen cuánto nos van a pagar. Antes, el pago se calculaba según una tarifa por milla y por minuto”, explicó Andy Williams. “Pero desde que implementaron los precios por adelantado, no sabemos cómo se desglosa el pago. Un día un viaje cuesta $20 y al siguiente, el mismo viaje cuesta $35”.

Dicen que, entre los precios dinámicos, los algoritmos y las tarifas, tienen suerte si ganan apenas $1 por milla.

“No deberíamos tener que revisar entre 25 y 30 viajes para encontrar uno que pague lo suficiente”, dijo un conductor.

Desglose semanal: $850 en tarifas, pero solo $409 para el conductor

El conductor Ali Ebadi mostró su desglose semanal: generó más de $850 en viajes, pero después de los cargos recibió solo $409.

La mayor deducción —$236— correspondió a “costos estimados del seguro comercial”. Uber retuvo $177 y otros $28 se destinaron a promociones de la empresa para pasajeros.

“Simplemente parece una estafa”, dijeron los conductores.

Vegas Hoy contactó a Uber, que respondió en un comunicado:

“Las regulaciones de Nevada exigen que los conductores de viajes compartidos tengan una cobertura de seguro comercial de $1 millón mientras manejan con Uber, además de su seguro personal de automóvil. Uber paga este seguro adicional para que los conductores no tengan que hacerlo. Cada semana, los conductores reciben un comprobante de ganancias que les permite comparar el monto total pagado por el pasajero con el monto que recibieron, incluida información sobre la proporción que retiene Uber y el costo del seguro que cubre a conductores y pasajeros. La diferencia en esa proporción se debe al mayor costo del seguro comercial de automóvil”.

Uber afirma que los conductores de Las Vegas ganaron alrededor de $33 por hora en 2026, un aumento del 8% respecto al año pasado.

Sin embargo, los conductores dicen que esa cifra es exagerada porque solo cuenta el tiempo que llevan a un pasajero en el vehículo.

“Si tengo un viaje de 15 minutos y me pagan $10, para ellos estoy ganando $40 por hora”, dijo un conductor.

El futuro autónomo genera preocupación

Los conductores también dicen estar preocupados por la llegada a Las Vegas de los vehículos autónomos “Aviari” de Uber. La Autoridad de Transporte de Nevada aprobó 1,000 vehículos de este tipo en el condado Clark.